Commissione UE: il modo più efficace di diminuire le vittime sulla strada è la città 30

L'obiettivo di dimezzare i morti sulla strada entro il 2030 rimane lontano. Il rapporto pubblicato individua alcuni paesi dove c'è stato un miglioramento netto, perché hanno implementato misure efficaci. Spoiler: non c'è l'Italia tra gli esempi positivi, anzi: nella sezione dedicata viene sottolineato come i progressi nel nostro paese sono lenti, in particolar modo per gli utenti vulnerabili.

Nel rapporto principale la #velocità viene individuata come la principale causa di collisioni mortali, e la #citta30 come il modo più efficace per ridurli. Alla faccia dell'ideologia

Se il ministro dei trasporti avesse un momento libero tra un'apparizione alle olimpiadi e l'altra, magari potrebbe anche leggerlo, il rapporto?

@energia #violenzaStradale #sicurezzaStradale

RE: https://social.notjustbikes.com/@notjustbikes/115984775951005911

Nessuno dovrebbe usare google maps per andare in bici: chi l'ha progettato non oncepisce che l'auto potrebbe non essere il modo migliore di spostarsi, specialmente in città.

Avete mai notato come sono rappresentate le strade pedonali nell'app? O che gli spostamenti includono il traffico, ma mai il tempo per trovare parcheggio e per poi andare dal parcheggio alla destinazione?

Tutto spiagato nel video di @notjustbikes , che potete trovare anche su YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=csHdwHTteOw&pp=2Ab7Cg%3D%3D

(Per trovare il miglior percorso ciclabile potete provare https://graphhopper.com/maps/?profile=bike)